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2008と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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2008と488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  2008   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
39万円339.1万円
2008の相場表を見る
中古車相場 8980万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • プジョー 2008 プレミアム 当店買取車 CarPlay 1年保証 禁煙車

    本体価格
    80.3万円

  • プジョー 2008 GTライン 認定中古車保証

    本体価格
    136万円

  • プジョー 2008 プレミアム 純正ディスプレイオーディオ 1年保証

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 1オーナー 下取車 メーカーOPナビBluetooth

    本体価格
    179万円

  • プジョー 2008 GTライン ETC キセノン サンルーフ

    本体価格
    75.8万円

  • プジョー 2008 レザー エディション 1オーナー ナビTV Bカメラ Cソナー 記録簿

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関東
40
113.6万円
関西
13
112.7万円
東海
18
138.2万円
北海道
2
122万円
九州
10
95.1万円
東北
8
108.7万円
北陸・甲信越
6
107.8万円
中国
5
105.1万円
四国
2
204.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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2008と488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   フェラーリ  488ピスタスパイダー
246万円305.5万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1199 排気量(cc) 3902
82~110 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2008の中古車は104台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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