プジョー 2008 | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
39万円~339.1万円
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中古車相場 |
6150万円~8200万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 2008 | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
1199 | 排気量(cc) | 4497 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 605 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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