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2008とリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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2008とリーザスパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  2008   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
39万円339.1万円
2008の相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • プジョー 2008 GT サンルーフ 半革 BSM CarPlay ACC LKA

    本体価格
    339.1万円

  • プジョー 2008 CROSSCITY ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ETC

    本体価格
    142万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正17インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • プジョー 2008 GTライン ガラスルーフ/純正ナビ/ETC/正規認定中古車

    本体価格
    119万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック ガラスルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 認定中古車保証 ETC シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • プジョー 2008 シエロ Pガラスルーフ Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    66万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラック&ホワイト エディション ナビ/TV付

    本体価格
    148万円

  • プジョー 2008 レザー エディション ワンオーナーETC純正AW黒革シートヒーター

    本体価格
    78.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 特別仕様車 グリップコントロール クルコン

    本体価格
    159万円

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  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
43
118.1万円
関西
14
118.6万円
東海
20
131.5万円
北海道
2
119万円
九州
10
95.1万円
東北
8
105.4万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
4
97.1万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
73万円
四国
0
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リーザスパイダーの中古車を探す

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2008とリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   ダイハツ  リーザスパイダー
246万円305.5万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1199 排気量(cc) 659
82~110 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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