プジョー 2008 | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
39万円~339.1万円
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中古車相場 |
65万円~198万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 2008 | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 494万円~815万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
1199 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
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