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208とモデルSを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   テスラ  モデルS
VS
16.2万円349万円
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中古車相場 238万円1498.5万円
モデルSの相場表を見る
239 中古車掲載台数 39
  • プジョー 208 GT 6MT ユピテルポータブルナビ ドラレコ

    本体価格
    36.2万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/Applecarplay/Bカメラ/ETC

    本体価格
    259.3万円

  • プジョー 208 テック パック エディション 

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 アリュール 弊社管理車両 ETC付

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 スタイル 

    本体価格
    72万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    279万円

  • プジョー 208 GT AndoroidAuto AppleCarPlay ガラスルーフ

    本体価格
    266.2万円

  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    23万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ

    本体価格
    98.6万円

  • プジョー 208 GTライン リアカメラ 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    228万円

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  • テスラ モデルS モデルS ワンオーナー 禁煙車 オートパイロット

    本体価格
    1380万円

  • テスラ モデルS 75 

    本体価格
    330万円

関東
83
146.2万円
関西
37
137.3万円
東海
51
161.6万円
北海道
6
66.6万円
九州
23
130.4万円
東北
13
103万円
北陸・甲信越
12
183.1万円
中国
9
124.6万円
四国
5
73.6万円
地域別台数
関東
13
571.6万円
関西
10
371.8万円
東海
5
652.2万円
北海道
2
955.5万円
九州
5
505.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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208とモデルSのカタログ情報を比較する

プジョー  208   テスラ  モデルS
239.9万円372万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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