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208とローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
16.2万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 990万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
241 中古車掲載台数 5
  • プジョー 208 GT ワンオーナー車 新車保証+認定中古車保証

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承/ETC/ACC/アルカンタラシート

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    298万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    19.9万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 限定240台 地ナビ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    138.8万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール 認定中古車保証2年付き ETC

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション /ナビ/TV/バックカメラ/ETC/AppleCARplay/

    本体価格
    118万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    77.6万円

  • プジョー 208 GTライン ハーフレザーシート クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 GT ACC ハーフ革 専用エクステリア 2年保証付

    本体価格
    238万円

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    応談

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    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

関東
81
144.5万円
関西
37
140.7万円
東海
52
164.2万円
北海道
6
66万円
九州
24
132.1万円
東北
12
105.5万円
北陸・甲信越
15
173.8万円
中国
9
126.1万円
四国
5
73.6万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
990万円
四国
0
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プジョー  208   日産  ローレル 2ドアハードトップ
239.9万円372万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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