プジョー 208 | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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VS | ||
16.2万円~349万円
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中古車相場 |
1968万円~4480万円
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238台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 208 | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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239.9万円~372万円 | 新車時価格 | 2729万円~3570万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4095×1745×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×2030×1840 |
1199 | 排気量(cc) | 3982 |
100 | 最高出力(馬力) | 557 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7) |
解説 |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
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