プジョー 208 | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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VS | ||
16.2万円~349万円
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中古車相場 |
168万円~580万円
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240台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 208 | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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239.9万円~372万円 | 新車時価格 | 1000万円~1426.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4095×1745×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1935×1850 他 |
1199 | 排気量(cc) | 2986~4663 |
100 | 最高出力(馬力) | 258~435 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7) |
解説 |
7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目 世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4) |
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現在カーセンサーでは208の中古車は240台、GLクラスの中古車は23台掲載しています。
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