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208とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
16.2万円349万円
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中古車相場 79万円278万円
Mクラスの相場表を見る
241 中古車掲載台数 39
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    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 240台限定 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 208 スタイル 鑑定書付/ムーンルーフ/MTモード/ETC/TV/

    本体価格
    53万円

  • プジョー 208 シエロ ガラスルーフ/半革/アルミ/ETC

    本体価格
    44万円

  • プジョー 208 GT 禁煙1オーナー ナビTV Pルーフ前後Dレコ

    本体価格
    286万円

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関東
81
144.5万円
関西
37
140.7万円
東海
52
164.2万円
北海道
6
66万円
九州
24
132.1万円
東北
12
105.5万円
北陸・甲信越
15
173.8万円
中国
9
126.1万円
四国
5
73.6万円
地域別台数
関東
15
212.2万円
関西
8
226.4万円
東海
4
206.9万円
北海道
6
183.8万円
九州
3
136.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242.9万円
中国
1
225万円
四国
1
273.7万円

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208とMクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  Mクラス
239.9万円372万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1199 排気量(cc) 2986~3497
100 最高出力(馬力) 258~306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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