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208とDS7を比較! - みんなの比較車種

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208とDS7の中古車情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS7
VS
16.2万円349万円
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中古車相場 568万円718万円
DS7の相場表を見る
235 中古車掲載台数 10
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    259.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    209万円

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    本体価格
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  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 特別限定240台 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • プジョー 208 シエロ ・ガラスルーフ・半革シート・パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 208 スタイル /ETC/ナビ・テレビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    274万円

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    本体価格
    238万円

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    718万円

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    本体価格
    678万円

関東
80
142.2万円
関西
37
138.3万円
東海
51
166.6万円
北海道
6
66万円
九州
22
128.1万円
東北
12
105万円
北陸・甲信越
13
175.1万円
中国
9
125.7万円
四国
5
73.6万円
地域別台数
関東
1
677.6万円
関西
2
678.5万円
東海
6
630.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
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四国
0
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208の中古車を探す

DS7の中古車を探す

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208とDS7のカタログ情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS7
239.9万円372万円 新車時価格 689.8万円823万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
1199 排気量(cc) 1598
100 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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