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208とD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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208とD3ツーリングの中古車情報を比較する

プジョー  208   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
16.2万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 1280万円1628万円
D3ツーリングの相場表を見る
242 中古車掲載台数 7
  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    75.5万円

  • プジョー 208 アリュール 純正フルセグナビ LEDライト クルコン

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/バックソナー

    本体価格
    99万円

  • プジョー 208 スタイル 5速マニュアル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 208 シエロ 50000km ETC Bluetooth フルセグテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 208 プレミアム キーレス2本 ドラレコ BTオーディオ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 208 GT フルLEDライト 前後ドラレコ シートH

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 GT デモアップ

    本体価格
    329万円

  • プジョー 208 スタイル Bluetooth Bカメ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 208 シエロ スペアキー ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    1335万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ ブラックレザー SR 左H

    本体価格
    応談

関東
81
144.5万円
関西
39
137.7万円
東海
50
155.7万円
北海道
6
66万円
九州
24
132.1万円
東北
13
99.3万円
北陸・甲信越
15
173.8万円
中国
9
126.5万円
四国
5
73.6万円
地域別台数
関東
5
1439万円
関西
0
---
東海
2
1347.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

208の中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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208とD3ツーリングのカタログ情報を比較する

プジョー  208   BMWアルピナ  D3ツーリング
239.9万円372万円 新車時価格 1117万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1199 排気量(cc) 2992
100 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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