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208とRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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208とRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

プジョー  208   アウディ  RS5スポーツバック
VS
16.2万円349万円
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中古車相場 477万円1300万円
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242 中古車掲載台数 17
  • プジョー 208 GT メンテナンスプログラム付き

    本体価格
    349万円

  • プジョー 208 スタイル 純正アルミ キーレス HID パドルシフト

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    116.1万円

  • プジョー 208 GT 純正ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    229.8万円

  • プジョー 208 GTライン ハーフレザーシート クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 アリュール 衝突軽減B ナビ 12セグ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    104.6万円

  • プジョー 208 アリュール ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • プジョー 208 GT パドルシフト ガラスルーフ

    本体価格
    271.4万円

  • プジョー 208 スタイル タッチスクリーン クルーズコントロール

    本体価格
    62.9万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ Aシティブレーキ クルコン

    本体価格
    104万円

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関東
81
144.6万円
関西
38
139.9万円
東海
52
164.2万円
北海道
6
66万円
九州
24
132.1万円
東北
12
105.8万円
北陸・甲信越
15
173.8万円
中国
9
125.7万円
四国
5
73.6万円
地域別台数
関東
9
791.1万円
関西
3
684万円
東海
1
985万円
北海道
1
798万円
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
739万円
四国
0
---

208の中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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208とRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アウディ  RS5スポーツバック
239.9万円372万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1199 排気量(cc) 2893
100 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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