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5008とサイノスを比較! - みんなの比較車種

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5008とサイノスの中古車情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  サイノス
VS
29万円522.2万円
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中古車相場 68万円74.8万円
サイノスの相場表を見る
161 中古車掲載台数 2
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP 認定中古車1年保証

    本体価格
    348万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    237.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP/サンルーフ/ワンオーナ

    本体価格
    343.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 純正18AW LED ACC ETC

    本体価格
    235万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ハーフ革 パノラマR 純正ナビ 2年保証

    本体価格
    328万円

  • プジョー 5008 GT 当社デモカー サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • プジョー 5008 GT 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    510万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 電動シート CarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    298万円

  • プジョー 5008 クロスシティ SR パワーバックドア AppleCarPlay ETC ACC

    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速MT ブラックメタリック 深溝タイヤ

    本体価格
    74.8万円

関東
49
283.9万円
関西
28
291.5万円
東海
48
334.2万円
北海道
4
388.5万円
九州
12
335万円
東北
9
230.2万円
北陸・甲信越
7
359.2万円
中国
2
263.5万円
四国
2
294.4万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5008とサイノスのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  サイノス
404万円622.1万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1598~1997 排気量(cc) 1331~1496
165~180 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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