プジョー 5008 | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
29万円~522.2万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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161台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 5008 | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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404万円~622.1万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4640×1840×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 6749 |
165~180 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV 4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーでは5008の中古車は161台、ファントムクーペの中古車は5台掲載しています。
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