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5008と2008を比較! - みんなの比較車種

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5008と2008の中古車情報を比較する

プジョー  5008   プジョー  2008
VS
29万円522.2万円
5008の相場表を見る
中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
166 中古車掲載台数 102
  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車/1オーナー/禁煙車/ACC

    本体価格
    329.9万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・7人乗り

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革電動シート 純正18AW LEDライト ACC

    本体価格
    389万円

  • プジョー 5008 アリュール 半年走行無制限保証付き

    本体価格
    155万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 衝突軽減B CarPlay レーンアシスト

    本体価格
    287.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/3列シート

    本体価格
    339万円

  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスP ACC パノラマR 2年保証

    本体価格
    315万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ 3列シート

    本体価格
    342.6万円

  • プジョー 5008 プレミアム イクリプスナビ地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 プレミアム ディスプレイオーディオ ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正17アルミ/ナビ/TV/ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • プジョー 2008 アリュール ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    110万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 2008 シエロ Pガラスルーフ Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    62.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    139.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正17インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Cソナー

    本体価格
    139.8万円

関東
50
300.2万円
関西
29
290.7万円
東海
48
331.7万円
北海道
4
392万円
九州
12
337.2万円
東北
10
236.7万円
北陸・甲信越
8
339.8万円
中国
2
263.5万円
四国
3
268.9万円
地域別台数
関東
40
111.1万円
関西
14
121.8万円
東海
18
138.2万円
北海道
2
122万円
九州
10
95.1万円
東北
8
108.7万円
北陸・甲信越
6
107.8万円
中国
3
100万円
四国
1
138万円

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5008と2008のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   プジョー  2008
404万円622.1万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1598~1997 排気量(cc) 1199
165~180 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は166台、2008の中古車は102台掲載しています。
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