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5008とクーペを比較! - みんなの比較車種

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5008とクーペの中古車情報を比較する

プジョー  5008   マセラティ  クーペ
VS
29万円522.2万円
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中古車相場 248万円398万円
クーペの相場表を見る
160 中古車掲載台数 8
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗・半革サンルーフ・ナビTVカープレイ

    本体価格
    309.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ドラレコETC カープレイ

    本体価格
    258万円

  • プジョー 5008 GT 当社デモカー サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • プジョー 5008 GT 認定中古車点検1年8インチ純正タッチス

    本体価格
    438万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/SR/全方位/Pシート

    本体価格
    310.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC バックカメラ フロ

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 サンルーフ 1オーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    279.3万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 電動シート CarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    298万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション 認定中古車1年保証

    本体価格
    358万円

  • プジョー 5008 アリュール 電動リアゲート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    368万円

関東
47
277.5万円
関西
28
292.1万円
東海
49
333.3万円
北海道
4
392万円
九州
12
337.2万円
東北
9
230.2万円
北陸・甲信越
7
359.2万円
中国
2
263.5万円
四国
2
294.4万円
地域別台数
関東
7
350.3万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5008の中古車を探す

クーペの中古車を探す

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5008とクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   マセラティ  クーペ
404万円622.1万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1598~1997 排気量(cc) 4244
165~180 最高出力(馬力) 390~401
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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