サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

5008とPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 5008を選択
  3. 3. PAネロハッチバックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

5008とPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

プジョー  5008   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
29万円522.2万円
5008の相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
160 中古車掲載台数 2
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年 サンルーフ カープレイ

    本体価格
    330万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年2月 サンルーフ ETC

    本体価格
    448万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 認定中古車 実質年率1.9

    本体価格
    309.5万円

  • プジョー 5008 GT 当社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    478万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ・TV 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    289万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ&禁煙/衝突軽減/ACC/電動リア/LED

    本体価格
    279.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 半革 シートH Bカメラ LED ETC

    本体価格
    295.6万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車/1オーナー/禁煙車/ACC

    本体価格
    329.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ 全方位 追クルコン LED

    本体価格
    325.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック XS ターボ パワーウィンドウ パワステ 14インチ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し 車検令和7年7月

    本体価格
    99万円

関東
48
279.8万円
関西
28
292.1万円
東海
48
334.4万円
北海道
4
392万円
九州
12
337.2万円
東北
9
230.2万円
北陸・甲信越
7
359.2万円
中国
2
263.5万円
四国
2
294.4万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5008の中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

5008とPAネロハッチバックの比較トップへ

5008とPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   いすゞ  PAネロハッチバック
404万円622.1万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1598~1997 排気量(cc) 1471~1588
165~180 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

5008とPAネロハッチバックの比較トップへ

5008やPAネロハッチバックと他の車種を比較してみる

 

5008とPAネロハッチバックの比較トップへ

5008PAネロハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!5008PAネロハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5008の中古車は160台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

5008、PAネロハッチバックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet