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5008とアストロを比較! - みんなの比較車種

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5008とアストロの中古車情報を比較する

プジョー  5008   シボレー  アストロ
VS
29万円522.2万円
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中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
166 中古車掲載台数 114
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 電動シート CarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    298万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    271.8万円

  • プジョー 5008 GT 元試乗車

    本体価格
    485万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR/純正ナビ/フルセグTV/AppleCarPlay

    本体価格
    278.8万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 5008 GT 認定中古車点検1年8インチ純正タッチス

    本体価格
    438万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 純正ナビ&TV/サンルーフ/新車保証継承

    本体価格
    455万円

  • プジョー 5008 GT デモアップサンルーフ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙車/記録簿/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 純正ナビ/TV ACC ETC

    本体価格
    281.3万円

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  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ その他 その他

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ 新車並行 キャルパッケージ

    本体価格
    151.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD AWD/車検2年

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 正規輸入車 GM認定サービス工場認定中古車

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    138万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ワンオーナーサーフスタイル ディーラー車

    本体価格
    149.8万円

  • シボレー アストロ ショート ローダウン 

    本体価格
    応談

関東
50
300.2万円
関西
29
290.7万円
東海
48
331.7万円
北海道
4
392万円
九州
12
337.2万円
東北
10
236.7万円
北陸・甲信越
8
339.8万円
中国
2
263.5万円
四国
3
268.9万円
地域別台数
関東
34
133.1万円
関西
17
154.8万円
東海
27
133.7万円
北海道
9
152.9万円
九州
12
131.4万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
4
152.5万円
四国
3
152.7万円

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5008とアストロのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   シボレー  アストロ
404万円622.1万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1598~1997 排気量(cc) 4295
165~180 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は166台、アストロの中古車は114台掲載しています。
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