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5008と4Cを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   アルファ ロメオ  4C
VS
29万円522.2万円
5008の相場表を見る
中古車相場 738万円998万円
4Cの相場表を見る
166 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    242.9万円

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    295.6万円

  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/ナッパ革/ファーストクラスPKG

    本体価格
    264.8万円

  • プジョー 5008 GT 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    521万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 電動リアゲート BSM

    本体価格
    281.1万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ LEDライト 電動シート

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    120万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP サンルーフ ナッパレザ

    本体価格
    296.8万円

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    本体価格
    738万円

関東
50
300.2万円
関西
29
290.7万円
東海
48
331.7万円
北海道
4
392万円
九州
12
337.2万円
東北
10
236.7万円
北陸・甲信越
8
339.8万円
中国
2
263.5万円
四国
3
268.9万円
地域別台数
関東
4
839.2万円
関西
3
738万円
東海
2
894万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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5008と4Cのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   アルファ ロメオ  4C
404万円622.1万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1598~1997 排気量(cc) 1742
165~180 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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