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508SWとルポを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
29万円540万円
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中古車相場 28万円174万円
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42 中古車掲載台数 24
  • プジョー 508SW アリュール ワンオーナー車 ストラーダナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    299万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ+地デジTV+Bカメラ/パノラマルーフ

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    478万円

  • プジョー 508SW プレミアム ガラスルーフナビ黒ハーフレザー保証付き

    本体価格
    29万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    105.5万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG SR 本革シート ナビ ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

  • プジョー 508SW GTライン LED・FOCALサウンド・シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    237.4万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    59万円

関東
22
270.1万円
関西
10
244.2万円
東海
2
157.8万円
北海道
1
288万円
九州
2
140.5万円
東北
2
252万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
1
118万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
71.2万円
関西
12
81.7万円
東海
3
53万円
北海道
0
---
九州
3
66.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  508SW   フォルクスワーゲン  ルポ
442万円756.6万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1598~1997 排気量(cc) 1389~1597
177~180 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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