プジョー 508SW | 日産 キャラバンコーチ | |
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VS | ||
29万円~540万円
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中古車相場 |
39.8万円~170万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | 日産 キャラバンコーチ | |
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442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 228.7万円~343.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 2388~2488 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 140~147 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
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