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508SWと500eを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   アバルト  500e
VS
29万円540万円
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中古車相場 390万円509.9万円
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44 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    367.6万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー フルパッケージ FOCAL ACC

    本体価格
    210万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ETC 純正ナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    468万円

  • プジョー 508SW グリフ サンルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    116.5万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ クルコン ガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    130.8万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒本革 HDDナビTV バックカメラETC

    本体価格
    88万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車7736000 軽減B BSA LKA FOCAL

    本体価格
    469.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG SR 本革シート ナビ ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    129.1万円

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    405万円

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    本体価格
    469万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    469万円

関東
23
259.8万円
関西
11
232.5万円
東海
2
157.8万円
北海道
1
288万円
九州
2
140.5万円
東北
2
252万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
1
118万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
425.6万円
関西
3
448.6万円
東海
5
446.6万円
北海道
1
505万円
九州
0
---
東北
4
428.1万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
3
472.6万円
四国
0
---

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プジョー  508SW   アバルト  500e
442万円756.6万円 新車時価格 615万円630万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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