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508とZを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   米国日産  Z
VS
49.8万円458万円
508の相場表を見る
中古車相場 133.5万円550万円
Zの相場表を見る
59 中古車掲載台数 12
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL 全周囲カメラ  フルセグ Pバックドア

    本体価格
    380万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パッケージOP 認定中古車保証 PHEV

    本体価格
    348万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    225.4万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ ナッパレザー

    本体価格
    419万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 限定60台 レッドナッパレザー

    本体価格
    295万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    330万円

  • プジョー 508 GTライン ナビTV Bカメラ CarPlay ACC LKA BSM LED

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレーザー 純正ナビ フルセグTV FOCAL

    本体価格
    318.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー ナビ TV

    本体価格
    270万円

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  • 米国日産 Z 350Z 

    本体価格
    338万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 370Z T 新並左H 法人ワンオーナー 

    本体価格
    268万円

  • 米国日産 Z 350Zロードスター 電動オープン 左ハンドル レザークルコン

    本体価格
    199.9万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z 350Zロードスター 電動オープン・Bカメラ ブラックレザー・20インチアルミ・ナビ

    本体価格
    133.5万円

関東
21
231.4万円
関西
18
337.5万円
東海
9
288.1万円
北海道
1
323.8万円
九州
6
367.1万円
東北
3
319.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
338.5万円
関西
1
199.9万円
東海
4
317.2万円
北海道
0
---
九州
3
353万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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508とZのカタログ情報を比較する

プジョー  508   米国日産  Z
417万円750.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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