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508とグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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508とグレカーレの中古車情報を比較する

プジョー  508   マセラティ  グレカーレ
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 698万円1550万円
グレカーレの相場表を見る
57 中古車掲載台数 55
  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラマビジョン 本革 パノラマルーフ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL 全周囲カメラ  フルセグ Pバックドア

    本体価格
    379万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビTV CarPlay FOCALサウンド

    本体価格
    236.2万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2Lディーゼルターボ 8速AT TVナビ ACC

    本体価格
    215万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC付

    本体価格
    412万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ FOCALサウンド

    本体価格
    389万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    399.8万円

  • プジョー 508 GTライン 1オーナー フルパッケージ Dラー毎年記録簿

    本体価格
    245万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 登録済未使用車 新車保証 プラグインHV

    本体価格
    448万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パッケージOP 認定中古車保証 PHEV

    本体価格
    348万円

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  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD テックアシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    826万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1480万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニ・ロッシ 21AW 3ゾーンA/C

    本体価格
    919万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年  ソナスOPサウンド サンルーフ

    本体価格
    910.4万円

  • マセラティ グレカーレ GT 認定保証2年付 プレミアムレザー

    本体価格
    975万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 認定保証2年付 サンルーフ 赤革 純正OP21AW

    本体価格
    988万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー

    本体価格
    880万円

関東
21
231.6万円
関西
17
341.4万円
東海
8
283.5万円
北海道
1
323.8万円
九州
6
367.1万円
東北
3
324.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
996.9万円
関西
12
1032.7万円
東海
6
939万円
北海道
3
897万円
九州
2
998万円
東北
2
953.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1071.5万円
四国
2
1350万円

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508とグレカーレのカタログ情報を比較する

プジョー  508   マセラティ  グレカーレ
417万円750.8万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~2992
177~180 最高出力(馬力) 300~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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