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508とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   フォード  モンデオワゴン
VS
28万円458万円
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中古車相場 ---
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56 中古車掲載台数 6
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト 黒革Pシート フルセグナビ

    本体価格
    269万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムレザーED・サンルーフ・ナビTV

    本体価格
    272万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 ナビTV Bカメラ LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 508 GTライン 1オーナー フルパッケージ Dラー毎年記録簿

    本体価格
    245万円

  • プジョー 508 GTライン 1オナ CarPlay ナビTV ACC 記録簿 1年保証

    本体価格
    198万円

  • プジョー 508 アリュール 茶本革/禁煙/純正AW/パワーシート/正規D車

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2Lディーゼルターボ 8速AT TVナビ ACC

    本体価格
    215万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン サンルーフ フルレザー

    本体価格
    265万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレーザー 純正ナビ フルセグTV FOCAL

    本体価格
    318.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    268万円

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関東
21
231.6万円
関西
17
341.4万円
東海
7
290.3万円
北海道
1
323.8万円
九州
6
367.1万円
東北
3
324.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プジョー  508   フォード  モンデオワゴン
417万円750.8万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1598~1997 排気量(cc) 1998~2494
177~180 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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