プジョー RCZ | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
55万円~405万円
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中古車相場 |
45万円~142.8万円
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83台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー RCZ | 三菱 パジェロイオ | |
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399万円~550.8万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4290×1845×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
156~270 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
11.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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