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RCZとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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RCZとSクラスの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   AMG  Sクラス
VS
55万円405万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 123.8万円963.8万円
Sクラスの相場表を見る
85 中古車掲載台数 36
  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 後期型 ターボ

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー禁煙 屋内保管 記録簿 保証

    本体価格
    220万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 2DINナビ フルセグTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ディーラー整備車両 黒革 SDナビ地デジ

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ 1.6 検・2年/黒本革/ナビ/Bluetooth/Bカメ/禁煙

    本体価格
    58万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革マルチオーディオバックカメラ禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT本革シート

    本体価格
    153.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 左HミッションTVナビBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

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  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング MOSEL(モーゼル)コンプリート

    本体価格
    438.8万円

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    本体価格
    963.8万円

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    本体価格
    318万円

  • AMG Sクラス S63ロング ダイナミックパッケージ 中期モデル/カーボン&ショーファーPKG

    本体価格
    655万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング 後期 左H レーダーセーフティ ナイトビュー

    本体価格
    420万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG SR 社外マフラー

    本体価格
    477万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミック&ショーファーPKG リアエンタ

    本体価格
    578万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ABC/エクスクルーシブR/19インチ/フルセグ

    本体価格
    応談

関東
36
132.8万円
関西
19
225.9万円
東海
11
173.9万円
北海道
2
84.4万円
九州
10
161.7万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
12
619.7万円
関西
7
463.4万円
東海
9
363.4万円
北海道
0
---
九州
3
389万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
3
571.6万円
四国
0
---

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RCZとSクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   AMG  Sクラス
399万円550.8万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1598 排気量(cc) 5461~5980
156~270 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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