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3008と918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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3008と918スパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ポルシェ  918スパイダー
VS
35.9万円610万円
3008の相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
250 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    215.6万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行3.9万キロ/禁煙車/地デジナビBカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ LEDヘッドライト Pテールゲート ACC

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ カープレイ ACC リアカメラ

    本体価格
    366万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 12セグ 衝突軽減B ACC Bカメラ LED

    本体価格
    229.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ Pバックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • プジョー 3008 ナバピリ ナバピリ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT 弊社デモアップカー 新車保証継承 ETC

    本体価格
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    本体価格
    27500万円

関東
89
302.7万円
関西
36
329.3万円
東海
58
311.9万円
北海道
2
235万円
九州
22
281.6万円
東北
13
200.6万円
北陸・甲信越
18
323.2万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
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四国
0
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3008と918スパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ポルシェ  918スパイダー
354万円710.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
1598~1997 排気量(cc) 4593
165~200 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は250台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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