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| プジョー 3008 | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.9万円～610万円
3008の相場表を見る |
中古車相場 |
99.8万円～149.8万円
MS-9の相場表を見る |
| 252台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 3008 | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| 354万円～710.5万円 | 新車時価格 | 275万円～414万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4450×1840×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1795×1380 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 2494～2954 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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先進性にあふれた新しいSUV像を模索 プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps／最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる（2017.3） |
解説 |
パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI／タイプII 、30タイプII I／タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。（1991.10） |
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現在カーセンサーでは3008の中古車は252台、MS-9の中古車は3台掲載しています。
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