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3008とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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3008とアテンザの中古車情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  アテンザ
VS
35万円610万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
257 中古車掲載台数 248
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 追従クルーズ マッサージ機能

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay LED クルコン BSM

    本体価格
    249.7万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 12セグ 衝突軽減B ACC Bカメラ LED

    本体価格
    233.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 新車保証継承

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オナ 禁煙 ナビBカメTV ACC 電動Rゲート

    本体価格
    302万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 アップルプレイ 全周囲 追従クルコン

    本体価格
    242.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    281.5万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 禁煙車 ドラレコ前後

    本体価格
    288万円

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  • マツダ アテンザ 2.0 20S 陸 送 費無 料キャン ペーン 対象/4.8万km

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    109万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 純ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    86.8万円

関東
92
314.4万円
関西
36
328.8万円
東海
59
309.2万円
北海道
1
239万円
九州
25
283.9万円
東北
13
198.6万円
北陸・甲信越
19
327.6万円
中国
5
208.7万円
四国
7
281.1万円
地域別台数
関東
80
102.9万円
関西
32
109.3万円
東海
60
102.9万円
北海道
10
152.7万円
九州
30
78.2万円
東北
11
98.6万円
北陸・甲信越
7
114.3万円
中国
13
138万円
四国
5
95.3万円

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3008とアテンザのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  アテンザ
354万円710.5万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1598~1997 排気量(cc) 1997~2488
165~200 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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