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3008とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ジャガー  Eペイス
VS
35万円610万円
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中古車相場 198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
257 中古車掲載台数 90
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ スマートキー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 SR ナビ地デジBカメ PBD

    本体価格
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  • プジョー 3008 GT 試乗車UP サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    407.6万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモアップサンルーフ

    本体価格
    598万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オナ 禁煙 ナビBカメTV ACC 電動Rゲート

    本体価格
    300万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ファーストクラスPKG

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ 全方位K ETC BSM レーンキープ 純AW

    本体価格
    259.8万円

  • プジョー 3008 1.2Lピュアテックターボ ユーザー様買取車両 国内未導入車 6速MT

    本体価格
    319万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    186万円

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関東
93
317.3万円
関西
36
328.3万円
東海
59
309.2万円
北海道
1
239万円
九州
24
286.7万円
東北
13
197.5万円
北陸・甲信越
19
327.6万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
31
339.5万円
関西
11
358.4万円
東海
26
310.5万円
北海道
5
274.8万円
九州
4
318.9万円
東北
2
309.4万円
北陸・甲信越
5
309.2万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

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3008とEペイスのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ジャガー  Eペイス
354万円710.5万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1598~1997 排気量(cc) 1498~1999
165~200 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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