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3008とクーガを比較! - みんなの比較車種

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3008とクーガの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フォード  クーガ
VS
39万円610万円
3008の相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
249 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規認定中古車/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    469万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純正ナビTV B/S/Fカメラ

    本体価格
    261.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD BLACK FRIDAY 実施中/デモカー/サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GTライン ワンオーナー/サンルーフ/電動リヤ/シートH

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 黒半革 純ナビ Apple car play B/Sカメラ

    本体価格
    248.9万円

  • プジョー 3008 GT ACC S/R 全周囲カメラ 18AW シートヒーター

    本体価格
    472万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG 黒革 AppleCarPlay SR LED

    本体価格
    363.8万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション フルレザーシート

    本体価格
    503万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスPKG CarPlay サンルーフ

    本体価格
    238.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/Bカメラ/applecarplay

    本体価格
    290万円

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    85.8万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

関東
89
302.7万円
関西
36
329.3万円
東海
57
309.5万円
北海道
2
235万円
九州
22
281.1万円
東北
13
200.6万円
北陸・甲信越
18
323.2万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3008とクーガのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォード  クーガ
354万円710.5万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1598~1997 排気量(cc) 1497~1998
165~200 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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