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3008と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3008と500eオープンの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フィアット  500eオープン
VS
35万円610万円
3008の相場表を見る
中古車相場 299万円595万円
500eオープンの相場表を見る
257 中古車掲載台数 25
  • プジョー 3008 GTライン ACC LED BSM ソナー Bカメラ Fドラレコ

    本体価格
    200.3万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オーナ/サンルーフ/ナビTV/半レザーS/ACC

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/マッサージシート/BSM/ETC

    本体価格
    337.8万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 2年延長保証付/登録済未使用車

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド4WD

    本体価格
    603万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 特別仕様限定車 ナビ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    246.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ナビTV SBカメラ Carplay

    本体価格
    203.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純正ナビTV B/S/Fカメラ

    本体価格
    271.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG 純正ナビ地デジ 認定保証1年

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    461.9万円

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    459万円

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    319万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    405万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証 純正ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    408万円

関東
93
317.3万円
関西
36
328.3万円
東海
59
309.2万円
北海道
1
239万円
九州
24
286.9万円
東北
13
197.5万円
北陸・甲信越
19
327.6万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
5
367.8万円
関西
7
453.7万円
東海
5
365.8万円
北海道
1
408万円
九州
1
461.9万円
東北
3
373.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
411.3万円
四国
0
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3008と500eオープンのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フィアット  500eオープン
354万円710.5万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1598~1997 排気量(cc) ---
165~200 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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