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3008とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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3008とF8スパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  F8スパイダー
VS
39万円610万円
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中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
258 中古車掲載台数 45
  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ地デジ サンルーフ 認定中古車保証

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG サンルーフ AppleCarPlay BSM

    本体価格
    356.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    239.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/マッサージシート/BSM/ETC

    本体価格
    337.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    583万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ AppleCarPlay ACC前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ 衝突軽減B ACC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    203.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    245.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    239万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズミラーキャストPトランク

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    258万円

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    本体価格
    4980万円

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    5100万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    5000万円

関東
94
315.6万円
関西
36
328.9万円
東海
59
309.1万円
北海道
1
239万円
九州
25
285.7万円
東北
12
195.2万円
北陸・甲信越
19
327.6万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
16
4919.5万円
関西
13
4774.5万円
東海
11
5061.8万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---

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F8スパイダーの中古車を探す

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3008とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  F8スパイダー
354万円710.5万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1598~1997 排気量(cc) 3902
165~200 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は258台、F8スパイダーの中古車は45台掲載しています。
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