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3008とパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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3008とパークアベニューの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ビュイック  パークアベニュー
VS
39万円610万円
3008の相場表を見る
中古車相場 189.8万円229万円
パークアベニューの相場表を見る
259 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ BSM パワーバックドア

    本体価格
    255.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲 クルコン パワーシート

    本体価格
    215.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオ-ナ- 電動リアゲ-ト バックカメラ 88

    本体価格
    158万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ /2年延長保証付/登録済未使用車

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    222.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 純正ナビ フルセグ  Bカメ

    本体価格
    364.7万円

  • プジョー 3008 GT 後期 AppleCarPlay サンルーフ BSM LED

    本体価格
    356.8万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックSR フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    324.2万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

    本体価格
    229万円

関東
94
315.6万円
関西
36
328.8万円
東海
60
308.2万円
北海道
1
239万円
九州
25
285.7万円
東北
12
195.2万円
北陸・甲信越
19
327.1万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
229万円
四国
0
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パークアベニューの中古車を探す

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3008とパークアベニューのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ビュイック  パークアベニュー
354万円710.5万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1598~1997 排気量(cc) 3787
165~200 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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