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3008とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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3008とR8スパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  R8スパイダー
VS
35.9万円610万円
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中古車相場 748万円1870万円
R8スパイダーの相場表を見る
251 中古車掲載台数 12
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ カープレイ ドラレコ ETC

    本体価格
    250万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8速AT1オーナー禁煙ハーフレザーシートETC

    本体価格
    203.4万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 12セグ 衝突軽減B ACC Bカメラ LED

    本体価格
    233.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    244.6万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ地デジ 純正ホイール有 保証付き

    本体価格
    224万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/ACC/360度ビュー/ETC/電シート

    本体価格
    325.9万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 禁煙 ルーフレール 全周囲 BSM Sカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーゼルTB Bカメラ ソナー ETC

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1668万円

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    本体価格
    1088万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

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    1870万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1637.9万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 後期型 赤革 HMSマフラー

    本体価格
    1048万円

関東
88
302.7万円
関西
35
334.1万円
東海
60
308万円
北海道
2
232万円
九州
23
280.7万円
東北
13
198.1万円
北陸・甲信越
18
323.2万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円
地域別台数
関東
3
1176.3万円
関西
3
1351.3万円
東海
4
933.5万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

R8スパイダーの中古車を探す

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3008とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  R8スパイダー
354万円710.5万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1598~1997 排気量(cc) 5204
165~200 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は251台、R8スパイダーの中古車は12台掲載しています。
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