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| プジョー 308CC | サーブ 9-3カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～185万円
308CCの相場表を見る |
中古車相場 |
112万円～250万円
9-3カブリオレの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 308CC | サーブ 9-3カブリオレ | |
|---|---|---|
| 399万円～460万円 | 新車時価格 | 499万円～654万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1435 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1998～2792 |
| 140～156 | 最高出力（馬力） | 150～250 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 9.4～11km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～11km/L |
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クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ＋4ATとなる。（2009.5） |
解説 |
スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる 新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11) |
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現在カーセンサーでは308CCの中古車は19台、9-3カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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