総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| プジョー 308CC | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39万円～185万円
308CCの相場表を見る |
中古車相場 |
3500万円～4598万円
ドーンの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー 308CC | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| 399万円～460万円 | 新車時価格 | 3740万円～4460万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4455×1820×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 6591 |
| 140～156 | 最高出力（馬力） | 570～601 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ＋4ATとなる。（2009.5） |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
308CCとドーンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！308CCとドーンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは308CCの中古車は19台、ドーンの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
