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308CCとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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308CCとCLKクラスの中古車情報を比較する

プジョー  308CC   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
39万円199万円
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中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
19 中古車掲載台数 13
  • プジョー 308CC グリフ ナビLED ETCシートヒーター障害物 センサー

    本体価格
    119.3万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    136万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

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    73万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

関東
10
112.8万円
関西
5
88.4万円
東海
2
164.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
59.8万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

308CCの中古車を探す

CLKクラスの中古車を探す

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308CCとCLKクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
399万円460万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1598 排気量(cc) 1795~3497
140~156 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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