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308SWとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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308SWとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
14万円539万円
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中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
135 中古車掲載台数 133
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 電子シフト 1オーナー CarPlay 記録簿

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド ワンオーナー/新車保証継承車両/サンルーフ

    本体価格
    496万円

  • プジョー 308SW GTライン 1オーナー ガラスルーフ 純正ナビ&TV

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW プレミアム ナビプラス ナビ・地デジ・Bluetooth・ガラスルーフ

    本体価格
    31.8万円

  • プジョー 308SW プレミアム ディーラー整備車両 2015年モデル

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308SW GTライン SDナビ/ガラスルーフ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308SW スポーティアム キーレス・アルミ・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー パノラマSR iConnectナビ 18AW

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308SW アリュール 禁煙1オナ純正DOガラスルーフ前後ドラレコ

    本体価格
    85.3万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型8AT 純正フルセグナビ ハーフレザ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートSブラックスタイル ナビ フルセ アスリートSブラックスタイル ナビ フルセ

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    225万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    373万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Lパッケージ Lパッケージ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 前後ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1オナ純正HDD地デジS/Bカメラ黒本革シート

    本体価格
    84.8万円

関東
62
179.5万円
関西
31
180.6万円
東海
15
243.9万円
北海道
5
247万円
九州
4
128.5万円
東北
11
188.6万円
北陸・甲信越
3
305.2万円
中国
3
298.7万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
38
95.4万円
関西
17
85万円
東海
14
116.5万円
北海道
3
101.8万円
九州
34
188.8万円
東北
9
116.6万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
6
83.9万円
四国
5
175.7万円

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308SWとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   トヨタ  クラウンハイブリッド
325.3万円611.5万円 新車時価格 540万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1199~1598 排気量(cc) 3456
130~180 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

---
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308SWの中古車は135台、クラウンハイブリッドの中古車は133台掲載しています。
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