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308SWと765LTを比較! - みんなの比較車種

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308SWと765LTの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   マクラーレン  765LT
VS
14万円539万円
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中古車相場 5000万円5215万円
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135 中古車掲載台数 8
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    419万円

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    79.8万円

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    本体価格
    178万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    120.8万円

  • プジョー 308SW シエロ ナビBカメラETCパノラミックガラスルーフ

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC サンルーフ 純正ディスプレイミラー

    本体価格
    388万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8ATモデル Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308SW スポーティアム キーレス・アルミ・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

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    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
63
178.2万円
関西
31
180.6万円
東海
15
243.9万円
北海道
5
247万円
九州
4
128.5万円
東北
10
194万円
北陸・甲信越
3
305.2万円
中国
3
298.7万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
6
4990万円
関西
0
---
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
1
5215万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTの中古車を探す

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308SWと765LTのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   マクラーレン  765LT
325.3万円611.5万円 新車時価格 4950万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1199~1598 排気量(cc) 3994
130~180 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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