プジョー 308 | ボルボ S90 | |
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VS | ||
20万円~478万円
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中古車相場 |
68万円~883.5万円
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179台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 308 | ボルボ S90 | |
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305.3万円~572.7万円 | 新車時価格 | 644万円~1089万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4420×1850×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1445 他 |
1199~1598 | 排気量(cc) | 1968 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 254~320 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作 プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4) |
解説 |
ボルボのフラッグシップセダン 新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2) |
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