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308とビアノを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
20万円478万円
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中古車相場 30万円110万円
ビアノの相場表を見る
180 中古車掲載台数 3
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ ETC Bカメ 横滑り防止

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    78万円

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    49.8万円

  • プジョー 308 アリュール 2年保証付170項目純正ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    62万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ドラレコ・ETC付

    本体価格
    438万円

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    30万円

関東
56
186万円
関西
46
190.1万円
東海
27
179.8万円
北海道
5
219.6万円
九州
9
212.7万円
東北
20
201.1万円
北陸・甲信越
7
280.5万円
中国
6
101.7万円
四国
4
110.5万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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308とビアノのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  ビアノ
305.3万円572.7万円 新車時価格 522.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1199~1598 排気量(cc) 3199
130~180 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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