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308とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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308とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

プジョー  308   レクサス  ISコンバーチブル
VS
20万円478万円
308の相場表を見る
中古車相場 85万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
178 中古車掲載台数 56
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジDレコ

    本体価格
    157万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール ワンオーナー ディーラーOPナビ OPカラー

    本体価格
    309万円

  • プジョー 308 スポーティアム ETC純正AW社外ナビBカメフ地デジBluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • プジョー 308 GTライン 車検2年 DENON ACC Bカメラ ハーフ革 禁煙

    本体価格
    85万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ナビ/TV/Bカメラ/applecarplay

    本体価格
    156.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 360°カメラ 純正ナビ

    本体価格
    367.6万円

  • プジョー 308 アリュール 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメF/RDレコ

    本体価格
    80万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ H29からR5記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

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    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ウッドコンビハンドル ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

関東
61
190.7万円
関西
44
186.2万円
東海
27
182.6万円
北海道
5
219.6万円
九州
9
212.7万円
東北
18
206.3万円
北陸・甲信越
7
280.5万円
中国
3
100.5万円
四国
4
110.5万円
地域別台数
関東
25
167.2万円
関西
4
222.8万円
東海
14
228.5万円
北海道
1
110万円
九州
7
147.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

308の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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308とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

プジョー  308   レクサス  ISコンバーチブル
305.3万円572.7万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1199~1598 排気量(cc) 2499~3456
130~180 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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