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308とエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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308とエコノラインの中古車情報を比較する

プジョー  308   フォード  エコノライン
VS
20万円478万円
308の相場表を見る
中古車相場 163万円568万円
エコノラインの相場表を見る
178 中古車掲載台数 29
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/360°カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    326.8万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    134.5万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/ACC/Carplay/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    299万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 前後ドラレコ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー AppleCarPlay バックカメラ ACC

    本体価格
    171.1万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 ナビTV Bカメラ BTオーディオ LED

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/純正ナビ/ETC/ACC/Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ マトリクスLED 電動シート 3Dメーター

    本体価格
    369万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル 純正ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付フェイスリフト8AT

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    458万円

  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    429.9万円

  • フォード エコノライン Custom300 SuperVan 3AT 5000cc Sオーニング シンク ソファベッド 前席回転

    本体価格
    330万円

  • フォード エコノライン E-350 XL 

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    300万円

  • フォード エコノライン 内装キャンピング仕様・1ナンバー登録車両 

    本体価格
    428.4万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン スタークラフト ハイルーフ グレーシート 後席モニター

    本体価格
    192万円

  • フォード エコノライン Pickup 

    本体価格
    応談

関東
57
191.6万円
関西
44
186.2万円
東海
28
184.2万円
北海道
5
219.6万円
九州
9
212.7万円
東北
20
201.4万円
北陸・甲信越
7
280.5万円
中国
4
95.2万円
四国
4
110.5万円
地域別台数
関東
8
392.3万円
関西
3
334.9万円
東海
13
351.8万円
北海道
3
338.1万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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エコノラインの中古車を探す

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308とエコノラインのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フォード  エコノライン
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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