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207SWと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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207SWと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  207SW   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
26.4万円69.8万円
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中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 4
  • プジョー 207SW GTi パノラマサンルーフ/クルコン/本革シート

    本体価格
    50.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    40.3万円

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    本体価格
    26.4万円

  • プジョー 207SW アーバンムーブ 限定80台 走行3.7万km バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT/黒革/ガラスル-フ/禁煙/Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 ガラスルーフ/ナビ/DTV/ETC/ドラレコ/16AW

    本体価格
    33.8万円

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関東
5
44.5万円
関西
3
44.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
2000万円
関西
2
1925万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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207SWと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  207SW   マクラーレン  570Sスパイダー
225万円335万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4150×1750×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1598 排気量(cc) 3799
120~175 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.2km/L 10.15モード燃費 ---

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは207SWの中古車は8台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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