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207SWと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207SW   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
26.4万円69.8万円
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中古車相場 8980万円9950万円
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8 中古車掲載台数 8
  • プジョー 207SW GTi パノラマサンルーフ/クルコン/本革シート

    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    33.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
5
44.5万円
関西
3
44.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
---
関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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207SWの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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207SWと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  207SW   フェラーリ  488ピスタスパイダー
225万円335万円 新車時価格 4350万円4454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4150×1750×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1598 排気量(cc) 3902
120~175 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.2km/L 10.15モード燃費 ---

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは207SWの中古車は8台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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