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207CCとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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207CCとロックスターの中古車情報を比較する

プジョー  207CC   光岡自動車  ロックスター
VS
20万円85.8万円
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中古車相場 631万円756.6万円
ロックスターの相場表を見る
20 中古車掲載台数 14
  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    82.4万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC グリフ 走行9.4万kmナビTV検2年受渡庄内産米10kg付

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207CC レザー 車検令和7年9月 ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC グリフ 13000kmブルーイナリ ブラックレザーシート

    本体価格
    85.8万円

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    631万円

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    本体価格
    738万円

関東
10
51.2万円
関西
5
54.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
0
---
九州
2
59.2万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
698.1万円
関西
0
---
東海
2
644.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
685.4万円
四国
1
642.4万円

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207CCとロックスターのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   光岡自動車  ロックスター
299万円344万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1598 排気量(cc) 1496~2000
120~150 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは207CCの中古車は20台、ロックスターの中古車は14台掲載しています。
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