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| プジョー 207CC | いすゞ ウィザード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～85.8万円
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中古車相場 |
30万円～168.3万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 207CC | いすゞ ウィザード | |
|---|---|---|
| 299万円～344万円 | 新車時価格 | 193.8万円～306.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1785×1740 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 2999～3165 |
| 120～150 | 最高出力（馬力） | 145～215 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～8.6km/L |
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コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
解説 |
ミドルサイズの本格派クロカン 初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（H10）年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は20台、ウィザードの中古車は10台掲載しています。
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