総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| プジョー 207CC | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～85.8万円
207CCの相場表を見る |
中古車相場 |
748万円～1870万円
R8スパイダーの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー 207CC | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 299万円～344万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 5204 |
| 120～150 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
207CCとR8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！207CCとR8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは207CCの中古車は20台、R8スパイダーの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
